用液壓造句
“液壓”的解釋
液壓[yè yā] 液壓 （機(jī)械動(dòng)力名詞）液壓是機(jī)械行業(yè)、機(jī)電行業(yè)的一個(gè)名詞。液壓可以用動(dòng)力傳動(dòng)方式，成為液壓傳動(dòng)。液壓也可用作控制方式，稱為液壓控制。 液壓傳動(dòng)是以液體作為工作介質(zhì)，利用液體的壓力能來傳遞動(dòng)力。 液壓控制是以有壓力液體作為控制信號(hào)傳遞方式的控制。用液壓技術(shù)構(gòu)成的控制系統(tǒng)稱為液壓控制系統(tǒng)。液壓控制通常包括液壓開環(huán)控制和液壓閉環(huán)控制。液壓閉環(huán)控制也就是液壓伺服控制，它構(gòu)成液壓伺服系統(tǒng)，通常包括電氣液壓伺服系統(tǒng)(電液伺服系統(tǒng))和機(jī)械液壓伺服系統(tǒng)(機(jī)液伺服系統(tǒng)，或機(jī)液伺服機(jī)構(gòu))等。 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即能源裝置、執(zhí)行裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置、液體介質(zhì)。液壓由于其傳遞動(dòng)力大，易于傳遞及配置等特點(diǎn)，在工業(yè)、民用行業(yè)應(yīng)用廣泛。液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件（液壓缸和液壓馬達(dá)）的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而獲得需要的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。液壓系統(tǒng)的能源裝置（液壓泵）的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。
用“液壓”造句
1、液壓升降貨梯即安全又具有超大的負(fù)載能力，而且維修方便，使得這一特殊產(chǎn)業(yè)有的更快的發(fā)展。
2、繼后基于上述設(shè)計(jì)方法，提出了動(dòng)力與液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)平臺(tái)軟件的設(shè)計(jì)方案。
3、在特高壓架空輸電線路架線施工的過程中，采用液壓驅(qū)動(dòng)多功能組合式飛車安裝六分裂或八分裂導(dǎo)線間隔棒，以提高工作效率和高空作業(yè)過程中施工的安全性。
4、良好的自動(dòng)化控制知識(shí)、液壓控制知識(shí),熟悉PLC編程知識(shí)并且能夠閱讀藍(lán)圖和簡(jiǎn)圖.
5、液壓傳動(dòng)。減壓閥、順序閥、卸荷閥、節(jié)省閥和止回閥。安裝面。
6、操舵系統(tǒng)中,比例閥前的液壓沖擊是重要噪聲源.
7、企業(yè)主營(yíng)液壓件、機(jī)械配件制造、加工、銷售。
8、介紹了一套鐵路橋梁施工中，采用液壓油缸使梁體在墩頂橫向平移的設(shè)備，詳細(xì)敘述了該設(shè)備的系統(tǒng)組成、原理、設(shè)計(jì)構(gòu)想、施工工藝及在實(shí)際施工中的安全注意事項(xiàng)等。
9、主要產(chǎn)品有：各種手動(dòng)、腳動(dòng)、電動(dòng)液壓機(jī)，鉚接機(jī)、半軸套管拆裝機(jī)等十幾個(gè)品種的汽車檢修設(shè)備。
10、簡(jiǎn)要敘述液壓激振器的基本原理和特點(diǎn)。
11、用這種位移傳感器可方便地實(shí)現(xiàn)液壓啟閉機(jī)的位置控制和雙缸同步控制，并具有很高的控制精度。
12、“電液集成塊”與現(xiàn)有的液壓控制閥相比，具有構(gòu)成靈活、使用方便、價(jià)格低廉、體積小等特點(diǎn)。
13、是機(jī)器下面的液壓千斤頂造成的移動(dòng).
14、要求結(jié)合零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)加工工藝，組合鉆銑工裝設(shè)計(jì)，液壓控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，組合機(jī)床設(shè)計(jì)。
15、快速鍛造液壓機(jī)是實(shí)現(xiàn)自由鍛生產(chǎn)精密化和快速化的壓力加工設(shè)備。
16、液壓儲(chǔ)能器和液壓閥板距離短，壓力損失被降到最小。
17、分析了液壓拉伸預(yù)緊的工作原理，并給出了螺栓伸長(zhǎng)量和預(yù)緊力的確定方法。
18、圓盤角度的調(diào)整可以通過機(jī)械或者液壓的方式實(shí)現(xiàn)，以避免作物殘茬在整地時(shí)起堆。
19、回顧了我國液壓模鍛錘的發(fā)展歷程.
20、本發(fā)明涉及一種擦窗機(jī)，具體地說是一種擦窗機(jī)的液壓式舉升機(jī)構(gòu)。
21、冷軋機(jī)兩側(cè)液壓壓下系統(tǒng)的不一致性導(dǎo)致了帶材橫向厚差分布不均勻，直接影響帶材的板形質(zhì)量。
22、實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論分析相符，所得的結(jié)論有助于改善液壓式標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力機(jī)的性能。
23、介紹了一種用于大型壓力機(jī)模具快速更換系統(tǒng)的氣動(dòng)液壓舉升裝置。
24、完成了宇都宮廠與尖端儀器所提供的，這就導(dǎo)致在建立液壓油過濾器，油冷卻器全規(guī)模生產(chǎn)體系。
25、介紹了流體動(dòng)力系統(tǒng)常用的提高阻尼比的方法，提出了可調(diào)液壓阻尼器的變阻尼氣壓比例伺服系統(tǒng)。
26、實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試結(jié)果表明，采用不同含鋅抗磨添加劑技術(shù)的液壓油對(duì)銀表面的反應(yīng)大不相同。
27、一架143馬力的克萊斯勒323.5立方英尺的八缸引擎配合克萊斯勒液壓變速箱驅(qū)動(dòng)著這架車。
28、目前天線的位姿控制還都在小范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)的手段是通過液壓缸、齒輪箱和旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)等剛性結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。
29、廈工XG815LC新型挖掘機(jī)正式量產(chǎn)8月25日，廈工新研發(fā)的XG815LC液壓挖掘機(jī)正式下線，標(biāo)志著廈工挖掘機(jī)產(chǎn)品線布局進(jìn)一步完善。
30、首先從工件旋合速度、力矩入手,然后逐個(gè)計(jì)算選擇電動(dòng)機(jī)、設(shè)計(jì)減速器以及液壓夾緊系統(tǒng).
31、控制系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)及線控器操作控制，主要控制部分：電氣、液壓元件均為進(jìn)口件。
32、液壓站內(nèi)置流量控制閥，可調(diào)校升降及翻轉(zhuǎn)速度。
33、制動(dòng)系統(tǒng)有創(chuàng)新的雙回路液壓與全能制動(dòng)。
34、Y441B型雙向錨定封隔器是一種單卡瓦及錐體錨定式封隔器，它利用液壓坐封、提放管柱解封。
35、介紹了液壓伺服閥和位置傳感器在拉彎矯直機(jī)中的應(yīng)用。
36、作業(yè)系統(tǒng)采用單手柄液壓先導(dǎo)操縱,鏟刀動(dòng)作全部為液壓控制.
37、本文介紹了一種液壓集成塊智能化設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)。
38、本文分析了工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中葉片泵失效的原因，并提出了相應(yīng)的預(yù)防措施。
39、先后引進(jìn)電腦數(shù)控彎管機(jī)、液壓機(jī)、磨光機(jī)等一條龍生產(chǎn)設(shè)備。
40、這種適用于液壓系統(tǒng)的液壓升降臺(tái)，積雪清除機(jī)，割草機(jī)，杰克，自行車和汽車用電池。
41、電弧噴涂是熱噴涂的主要技術(shù)之一，用于液壓缸活塞柱體表面修復(fù)，可以得到較好的修復(fù)效果。
42、應(yīng)用結(jié)果表明，將李氏迷宮算法移植于液壓閥塊CAD之中是完全可行的。
43、用于流體動(dòng)力系統(tǒng)中的氣動(dòng)和液壓閥組件.
44、指出在采用液壓舵機(jī)的情況下，伺服閥的不靈敏區(qū)是出現(xiàn)極限環(huán)現(xiàn)象的一個(gè)主要原因。
45、適用于高負(fù)荷的葉片泵和柱塞泵的液壓系統(tǒng)，以及中、高負(fù)荷的工程機(jī)械，引進(jìn)設(shè)備和車輛的液壓系統(tǒng)潤(rùn)滑。
46、順便問一下，三管輪在哪兒？我們得一起去試一下液壓艙蓋。
47、應(yīng)用場(chǎng)合廣泛，如混凝土攪拌車、發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)。
48、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架和整流罩無液壓油滲漏和損傷.
49、核桃油的制取方法比較多，通過快速液壓法制取的核桃油既保留了核桃油的天然品質(zhì)，又避免了核桃蛋白的變性。
50、從雙立柱帶鋸機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作流程入手，介紹了其液壓系統(tǒng)的工作原理及其特點(diǎn)。